冷藏車物流的核心是后面車廂的那個小冷庫的溫度問題?!袄洳剀囋谶\輸物品的過程中,小冷庫的溫度是否符合貨物的要求,車子的駕駛員是否按照規(guī)定開啟制冷設備;相反在沒有運輸貨物時是否將制冷設備關閉以降低成本”。這些問題是冷藏車物流公司最想知道的。但是冷藏車往往會行使在離物流公司總部千里之外的地方,而且開出去以后經常幾個星期設置幾個月不能返回,這樣想要監(jiān)測每一輛冷藏車的實時溫度似乎是鞭長莫及。
過去一段時間,不少冷藏車物流公司、冷鏈單位都配備了小型的溫度記錄儀,只要設定好一定的記錄間隔,溫度記錄儀就會自動記錄冷藏車車廂的溫度,到達目的地或者車子返回以后就可以通過計算機把溫度記錄儀內的歷史數據導出來,這樣對于整個運輸過程中冷藏車車廂的溫度就一目了然了。這種方法是冷藏車溫度管理的一個十分有效的方法,是一個巨大的進步,但是它的弊端在于,“整個運輸過程中冷藏車車廂的溫度”只有事后才知道,也就是說出了問題也只能是事后彌補或者追究責任,不能做到溫度異常時及時提醒,及時糾錯。
為了解決這一難題,使物流公司對下屬車輛的溫度掌握不再鞭長莫及,玉環(huán)智拓儀器有限公司最新研發(fā)了GPRS溫度記錄儀,該溫度記錄儀采用GPRS的通訊方式,利用移動網絡,可以把溫度數據實時傳送的服務器上具體方案:
某總部在臺州的物流公司需要掌控下屬20輛冷藏車的溫度情況,每一兩臺配備一臺GPRS溫度記錄儀,設置后數據上傳間隔(一般以10分鐘——30分鐘一次為宜),然后將溫度記錄儀放在車頭,利用汽車的車載電源開啟GPRS功能,溫度記錄儀的溫度探頭則放在后面的車廂(這樣做的的另一個好處是,司機也能看到溫度的變化),這些裝了GPRS溫度記錄儀的冷藏車無論開往何處,車廂內的溫度都會實時的傳送到臺州總部的服務器上,管理人員只要通過查看服務器上的數據,就可以及時掌握每一輛車的溫度情況。
GPRS溫度記錄儀除了最重要的溫度數據傳送功能,還具有短信報警功能,用戶可以通過手機查詢冷藏車車廂內的溫度,也可以接收溫度超限的報警信息,還能通過手機設置定時接收溫度信息(相當于把溫度數據實時傳送的用戶手機里)
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